Zwijacze bębnowe służące do wyciągu spalin. Instalacje wyciągowe tworzone na bazie tych zwijaczy są jedną z najbardziej popularnych i efektywnych metod usuwania bardzo niebezpiecznych dla zdrowia gazów spalinowych z warsztatu samochodowego. Nieograniczanie powierzchni roboczej, prosta obsługa, ekonomiczne rozwiązania i bardzo wydajne usuwanie spalin wydechowych to niewątpliwie zalety naszych zwijaczy bębnowych. Aby sprostać wymaganiom wszystkich warsztatów w zakresie obsługi urządzeń, zaproponowaliśmy trzy różne rozwiązania służące usprawnianiu pracy.



ZWIJACZ ZE SPRĘŻYNĄ ODCIĄGOWĄ OBSŁUGIWANY RĘCZNIE 
Zwijacz bębnowy firmy Nederman przeznaczony do wyciągu spalin wydechowych, wyposażony w sprężynę odciągową obsługiwany jest ręcznie. Po wyciągnięciu przewodu na żądaną długość pozostaje on zablokowany w tym położeniu. Następnie, aby zwolnić mechanizm blokujący, należy pociągnąć w do} przewód, a powróci on automatycznie do swojego położenia wyjściowego. Zwijacz bębnowy może być montowany na stropie lub na ścianie i podłączony do wentylatora lub istniejącego już systemu wyciągowego.





ZWIJACZ BĘBNOWY NAPĘDZANY SILNIKIEM ZE STEROWANIEM PRZEWODOWYM 
Stosując zwijacze bębnowe napędzane silnikiem elektrycznym możemy bardzo łatwo obsługiwać je, gdy są wyposażone w przewody lekkie lub ciężkie o dużej średnicy. Rozwiązanie to ma kilka podstawowych zalet. Po pierwsze, jesteśmy w stanie odprowadzić na zewnątrz duże ilości spalin wydechowych, co czyni zwijacze idealnymi dla warsztatów obsługujących ciężki sprzęt transportowy i budowlany. Po drugie, użycie przewodów o dużych średnicach powoduje mniejsze spadki ciśnień, a to z kolei pozwala na użycie wentylatorów o mniejszej wydajności. Zastosowanie zwijacza napędzanego silnikiem elektrycznym umożliwia również nawijanie na niego dłuższego przewodu, aż do 12 m długości, przy średnicy 100 mm (4"). Oznacza to, iż używając tego samego zwijacza możemy znacznie zwiększyć zasięg jego pracy i wykorzystywać duże wysokości do montażu. Cecha ta może okazać się niezmiernie korzystna w pomieszczeniach z dachem wspartym na belkach poprzecznych. Ten typ zwijaczy bębnowych napędzanych silnikiem elektrycznym jest tak zaprojektowany, by obsługiwanie ich mogło się odbywać przy pomocy kabla i przycisku kontrolnego, niezależnie od tego, czy zwijacze są montowane na stronie czv na ścianie.




WERSJA ZDALNIE STEROWANA NAPĘDZANA SILNIKIEM ELEKTRYCZNYM 
Napędzany silnikiem elektrycznym zwijacz bębnowy jest dostępny także w wersji ze zdalnym sterowaniem z wykorzystaniem promieni podczerwonych. Posługując się nadajnikiem podczerwieni włączamy i wyłączamy silnik napędzający zwijacz. Technologia podczerwieni w kontroli pracy systemów jest technologią bezpieczną i sprawdzoną, a na szeroką skalę znalazła ona zastosowanie przy obsłudze i regulacji odbiorników telewizyjnych. Firma Nederman opracowała sposób zdalnego sterowania (nadajnik podczerwieni) tak, by można było nie obawiać się uszkodzeń mechanicznych, o które łatwo w warsztacie samochodowym. Nadajnik podczerwieni zdecydowanie upraszcza instalację elektryczną. Jedyną niezbędną rzeczą staje się kabel zasilający zwijacz. Oznacza to, że poprzeczne belki stropowe, jak również inne elementy podwieszane nie będą kolidowały z projektowanym obwodem zasilającym. Każdy nadajnik podczerwieni ma swój własny kod zabezpieczający, aby uniemożliwić jednoczesne uruchamianie kilku zwijaczy bębnowych. Zabezpieczenie jest proste, gdyż zwijacz i nadajnik otrzymują ten sam kod.






WENTYLATORY
Zwijacz bębnowy może być instalowany integralnie z wentylatorem firmy Nederman. Wentylatory są dostarczane oddzielnie, tak by mogły być montowane bezpośrednio na zwijaczu. Wentylatory mogą być również instalowane w oddaleniu od zwijaczy (np. na zewnątrz warsztatu samochodowego) z jednoczesną możliwością podłączenia kilku zwijaczy do tego samego wentylatora. Takie wentylatory montowane na specjalnej konstrukcji ramowej są częścią całej gamy produkcyjnej firmy Nederman.


AUTOMATYCZNE PRZEPUSTNICE OSZCZĘDZAJĄ ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ 
Podłączenie kilku zwijaczy bębnowych poprzez układ przewodów wentylacyjnych do jednego, wspólnego wentylatora wymaga wykonania dokładnych obliczeń i starannego projektu. Dzięki zainstalowaniu automatycznej przepustnicy znaczna część wydatku może być zaoszczędzona, kiedy nie funkcjonujące zwijacze zostaną automatycznie odcięte.


KOŃCÓWKA NA RURĘ WYDECHOWĄ 
Właściwe podłączenie się do rury wydechowej pojazdu samochodowego jest bardzo ważne dla prawidłowego funkcjonowania systemu wyciągu spalin. Wyprodukowane zostały dwa podstawowe rodzaje końcówek: metalowa oraz metalowo-gumowa.