Urządzenie to przeznaczone jest do ładowania akumulatorów (również głęboko rozładowanych) i posiada dodatkową funkcję rozruchu. Może być stosowane nawet do pojazdów o bardzo wrażliwej elektronice. Prawie trzydziesto kilogramową ładowarkę daje się łatwo przemieszczać na wbudowanych dwóch kółkach, gdyż środek ciężkości umieszczony jest bardzo nisko.

Podczas rozruchu bądź ładowania akumulatora wszystkie komponenty w samochodzie są chronione przed zniszczeniem (DIN 40 839). BSL2470 posiada przełącznik dla 12 i 24 V, możliwość płynnej regulacji prądu ładowania, przełącznik dla akumulatorów głęboko rozładowanych oraz przełącznik kompensacji temperaturowej co zapewnia efektywny i nieniszczący akumulatora proces ładowania (zmniejszenie intensywności przebiegu procesów gazowych). Funkcja kompensacji temperaturowej może być również wykorzystana do ładowania akumulatorów bezobsługowych. Gdy proces ładowania zostaje ukończony następuje przejście na tzw. pracę buforową co oznacza, iż akumulator może pozostać dalej podłączony do ładowarki. Urządzenie wyposażone jest w przewody podłączeniowe o długości 3m i przekroju 16mm² z zaizolowanymi cęgami.

Pobierz prospekt (192 kB)  

Dane techniczne

Prąd ładowania przy 12 V / 24 V jest ustawiany bezstopniowo. 

Przy maksymalnym ustawieniu potencjometru do regulacji prądu ładowania i napięciu zasilania 230 V prądy ładowania osiągają następujące wartości: 
- w trybie 12 V z napięciem ładowania 12 V prąd ładowania wynosi max 140 A arytm., a przy wspomaganiu rozruchu (1 V / celę) prąd rozruchu wynosi max 250 A arytm. 
- w trybie 24 V z napięciem ładowania 24 V prąd ładowania wynosi max 86 A arytm., a przy wspomaganiu rozruchu (1 V / celę) prąd rozruchu wynosi max 220 A arytm.