|
|
Zamieszczamy
informację o nowym systemie informacyjnym ESI[tronic], który
firma Bosch wprowadziła na polski rynek w listopadzie.
Pierwsi
klienci otrzymują już nową wersję tego oprogramowania.
Obecnie istotną sprawą jest kilka ważnych kwestii dotyczących
poruszania się po programie. W tym miejscu warto zwrócić uwagę
na instrukcję obsługi, która wyjaśni wiele pytań klientów
i pomoże w pełni wykorzystać możliwości urządzenia. Po
zainstalowaniu programu, ale przed rozpoczęciem pracy, należy
wykonać lub sprawdzić pierwsze ustawienia. Wykonuje się to z
poziomu okna głównego wywołując funkcję:
"ustawienia".
Do dyspozycji mamy trzy podpunkty. Pierwszym z nich są
"ustawienia niestandardowe", w których dokonujemy
wyboru drukarki. (Rys. 3 i Rys. 4) Drugim podpunktem jest
"język", gdzie wybieramy język polski, a trzecim
"odblokowanie dostępu". W tym miejscu mamy kolejne
trzy możliwości:
-
"zażądaj" (Rys.
2) - gdzie po
wypisaniu danych warsztatu dochodzimy do zamówienia na kod
odblokowujący,
-
"wykonaj" - gdzie wpisać można otrzymany
kod odblokowujący do naszego urządzenia oraz
-
"pokaż informacje" - gdzie można
sprawdzić, jakie programy są dostępne dla użytkownika
(powinno to być zgodne z zamówionymi przez klienta
programami).
Rys. 1, 2, 3, 4
Teraz można przystąpić do wyszukiwania
potrzebnych nam informacji. W pierwsze j kolejności musimy
przeprowadzić identyfikację pojazdu, który nas interesuje. Klikając
myszą należy uaktywnić znak segregacji pojazdów (Rys. 5). Następnie
wybieramy jeden ze sposobów identyfikacji pojazdu. Pierwszym z nich
jest szukanie poprzez nazwę producenta pojazdu. Należy przy tym
pamiętać, aby wybrać prawidłowy rodzaj napędu (np.
"Benzyna") i wypełnić przynajmniej jedno z pól
"Marka", "Model", "Typ" lub "Nr
ident. silnika". Im więcej danych wpiszemy, tym szybciej
znajdziemy informacje dotyczące danego pojazdu. Drugi sposób
wyboru auta to wybór poprzez numer kodu (np. oznaczenie SKO 40 jest
kodem Bosch dla Skody Felicia 1351). Ostatnią, trzecią możliwością
jest wybór spośród ostatnich 30 wywołanych pojazdów, o ile typ
szukanego przez nas pojazdu znajduje się wśród tej 30-stki.
Podobnie do "identyfikacji pojazdów" przeprowadza się
"identyfikację produktów" (Rys. 6). Tutaj mamy do
dyspozycji również trzy możliwości: szukanie według
"Rodzaju numerów", "Ostatnie 30 produktów" i
"Ostatnie 30 wartości kontrolnych EP", jeśli chodzi o
pompę wtryskową, zapisaną
wśród trzydziestu ostatnich pomp, które
były przeglądane. Po dokonaniu wyboru pojazdu, na głównej
listwie nawigacyjnej (po lewej stronie ekranu) pojawiają się
dodatkowe opcje, przy czym te możliwe do wyboru są opisane wytłuszczonym
drukiem (są aktywne). Do opcji tych należy np. "Wyposażenie"
(zawartość z płyty CD-A), "Jednostki pracy" (tylko w
przypadku CD-B), "Schematy instalacji elektrycznych"
(tylko w przypadku zakupu CD-P). Z pewnością najbardziej interesująca
opcja to "SIS/CAS", która zawiera diagnozę sterowników
oraz system informacyjny (dane z CD-C).
W "Wyposażeniu" (Rys. 7) znajdziemy kompletną listę
wyrobów (systemy, podzespoły), które występują w wybranym pojeździe.
Oprócz tego dostępne są informacje na temat szczególnych cech
wyrobów, ograniczeń w montażu, Bosch numery zamówieniowe i dla
niektórych wyrobów fotografie lub rysunki. Kompletną listę można
ograniczyć tylko do jednej grupy np. do silnika, karoserii itp.
Zawartość informacji można również wydrukować. Istnieje ścisły
związek pomiędzy danymi do pojazdu i danymi do produktów. Możliwy
jest przeskok z jednych informacji do drugich, gdy chcemy np. określić
jakie produkty zastosowane są w pojeździe, lub w których
pojazdach zastosowano dany produkt. |
Rys. 5 |
|
Rys. 6,7 |
KTS
650 / STU 215 - Wykaz dokumentacji naprawczej w ESI [tronic] (608 kB)
Pobierz
demo ESI[tronic] (1,38 MB) :
Fax
serwisowy dotyczący problemów z oproramowaniem ESI[tronic] |
