|
Fahrzeugdiagnose und
SIS Fehlersuchanleitungen |
 |
ESI[tronic]
Electronic Service Information
|
ESI[tronic]-C «Fahrzeugdiagnose
und SIS-Fehlersuch-
anleitungen»: für Benzin, Diesel, Bremse und Komfortsysteme. |
Neue Technik im Auto.
Neue Chancen für das Werkstattgeschäft
Das Auto wird mehr und mehr zum „fahrenden Computer". Eine
Herausforderung für die Werkstatt. Nur professionelle
Diagnosesysteme sichern neue Chancen für den Service. Dabei ist
zeitsparende Software mit praxisgerechter Fehlersuchanleitung
genau so wichtig wie entsprechend leistungsfähiges
Test-Equipment. Bosch-Diagnostics bietet mit den KTS-Testgeräten
und der ESI[tronic]-C die optimale Basis für Servicequalität und
Rentabilität.
|
Geschäft mit dem Diesel-Boom - der
Marktanteil moderner Dieselsysteme wird in wenigen Jahren die 50
%-Marke übersteigen
Der anhaltende Boom des Selbstzünders bietet neue
Möglichkeiten. Werkstätten können nach einer Diagnose mit KTS
und ESI[tronic]-C hochwertige Komponenten moderner
Diesel-Hochdrucksysteme austauschen und neue Umsatzchancen
wahrnehmen.
Ideale Ergänzungen zu PC-gestützten Testern
Erweiterung der Diagnosemöglichkeiten z.B. bei der
Emissions-System-Analyse (ESA) oder bei Geräten anderer
Hersteller mit Standard-Schnittstelle.
|
KTS-Tester
für professionelle Diagnose - powered by ESI[tronic]. Der KTS
650 ist das Profi-Diagnosegerät, KTS 520/550 machen aus einem
handelsüblichen PC einen Werkstatttester (siehe
Mindestanforderungen im ESI[tronic]- bzw. KTS-Prospekt). |
 |
ESI[tronic]-C: «Fahrzeugdiagnose
und SIS-Fehlersuch-
anleitungen»: Zuverlässige und schnelle Fehlerbehebung. |
| Die ESI[tronic]-C bietet umfassende
Informationen zur Fehlerbehebung im Motormanagement bei Benzin-
und Dieselfahrzeugen sowie für Pkw-Brems-und Komfortsysteme. Das
gilt für Systeme von Bosch und anderen Herstellern.
Die Informationen zu diesen Systemen sind in zwei Bereiche
gegliedert. Der eine beinhaltet SIS Fehlersuchanleitungen, der
andere die Steuergerätediagnose-Software.
Das modulare Konzept der ESI[tronicJ-C ermöglicht, dass Sie aus
dem umfassenden Angebot genau die Kombination auswählen können,
die Sie für Ihr Werkstattgeschäft benötigen. Sie finden dieses
modulare Konzept ausführlich auf der Rückseite dargestellt.
Sie können die SIS Fehlersuchanleitungen sofort auf jedem
Standard-PC einsetzen. Ihr wahres Potenzial erhalten die SIS
Fehlersuchanleitungen aber erst durch das Zusammenspiel mit der
Steuergerätediagnose-Software für Bosch-Prüftechnik, z.B. auf PC
in Kombination mit KTS 520 oder 550. |
ESI[tronic]-C: CAS verbindet
Steuergerätediagnose mit der dazugehörigen Fehlersuchanleitung
CAS steht für Computer Aided Service und ist die einzigartige
Verbindung zwischen Steuergerätediagnose und der
SIS-Fehlersuchanleitung.
Sie identifizieren das beanstandete Fahrzeug nur noch ein
einziges Mal. Sie lesen mit dem KTS das Steuergerät aus. Der
Fehler wird im Klartext angezeigt. Mit einem Klick gelangen Sie
zu der dazugehörigen Fehlersuchanleitung, genau an die richtige
Stelle. Die SIS-Anleitung zeigt Ihnen die weiteren Schritte
Punkt für Punkt an. Sie können den Fehler zuverlässig beheben.
|
|
CAS (Computer Aided Service)
ist das intelligente Zusammenspiel zwischen Steuergerätediagnose
und SIS-Fehlersuchan- leitung. Nach Diagnose des Fehlers
können Sie damit sofort an die richtige Stelle der SIS-Fehler-
suchanleitung springen und den Fehler gezielt beheben. |
ESI[tronic]-C: Klare Vorteile
für zuverlässige Fehlerinstandsetzung
- Werkstattnutzen durch systematische Vorgehensweise beim
Fehlerfinden für Motormanagement-Systeme Benzin und Diesel
sowie Pkw-Brems- und Komfort systeme
- Flexibilität in der Werkstatt durch Unterstüt zung von
Standard-PC sowie Bosch-Prüftechnik
- Praxisorientierung durch Klartextanzeige des gefundenen
Fehlers am Bildschirm • Arbeitsoptimierung durch Verbindung
der Eigendiagnose-Ergebnisse mit der dazugehörigen SIS
Fehlersuchanleitung
- Modularität durch individuelle Auswahl für
Motormanagement-Systeme Benzin und Diesel sowie
Pkw-Bremssysteme
- Aktualität durch 4 Updates im Jahr
|
Die ESI[tronic]-C: Einfach zu bedienen, schnell
am Ziel,
logisch strukturiert. |
 |
Strukturiert
Sie sehen sofort alle Systeme, die im Fahrzeug eingebaut sind
und die eine SIS-Fehlersuchanleitung haben.
|
|
Kompetent
Informationen zu aktuellen Systemen
hat au-
ßer dem Fahrzeughersteller nur der Erstaus-
rüster. Bosch ist für Sie der richtige Partner.
|
 |
 |
Praxisorientiert
Alle Informationen griffbereit: Fehlersuche nach
Kundenbeanstandung, Eigendiagnose-Übersicht, Sollwerte-Tabellen,
elektrische Anschlusspläne und Einbaulage der Komponenten.
|
Die ESI[tronic]-C:
Für jede Anforderung
die richtige Software.Modulares System
Aus dem umfassenden Angebot der ESI[tronic]-C-Reihe können Sie
die optimale Kombination für den individuellen Bedarf Ihrer
Werkstatt zusammenstellen. |
 |
Beispiele:
Ideal-Lösung C9:
Sie bietet den kompletten Umfang bei Steuergeräte-Diagnose und
Fehlersuchanleitungen und ist in Kombination mit einem KTS 520,
550,650 ideal für das tägliche Geschäft.
Diesel-Lösung
C7:
Jie neuen Hochdrucksysteme machen eine Diagnose am Fahrzeug
unverzichtbar.
Somit haben Sie für Dieselfahrzeuge mit den Testern KTS 520,550
oder 650 und C7 die richtige Kombination parat und profitieren
vom Diesel-Boom. |
Erweiterte Prüfsoftware für
Diesel-Einspritz-
Systeme - spart Zeit und Geld bei Fehlersuche
und Reparatur
Neben den bekannten Prüfmöglichkeiten wie Fehlerspeicher,
Istwerte und Stellglieder gibt es jetzt exklusiv bei ESI[tronic]
weitere Prüfparamter:
- Grundeinstellungen
- Mengenvergleich
- Kompressionstest
- Leerlaufvergleich
- Anpassungsfunktionen
|
Die Module im Überblick: Die Auswahlmöglichkeiten der
ESI[tronic]-C
| |
SIS (Service Informations System) Fehlersuchanleitung ohne
Testgerät |
|
| |
Benzin-
Motor |
Diesel-
Motor |
Brems-
Systeme |
Komfort-
Systeme |
Benzin-
Motor |
Diesel-
Motor |
Brems-
Systeme |
Komfort-
Systeme |
|
C1 |
|
|
|
|
C2 |
|
|
|
|
|
C3 |
|
|
|
|
|
C4 |
Fehlersuchanleitungen SIS
Gesamt |
|
|
C6 |
|
|
|
|
|
C7 |
|
|
|
|
|
|
|
C8 |
|
|
|
|
|
|
|
C9 |
Fehlersuchanleitungen SIS
Gesamt |
KTS 520 550 650
Gesamt |
|
C12 |
|
|
|
C14 |
|
|
|
|
|
C15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C16 |
|
|
|
|
|
|
|
